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domingo, 10 de julio de 2011

RODRIGO OPINA 1

HARRY POTTER
la primera  habla sobre una piedra encantada
la segunda es de una camara escondida y sale el elegido de sliderin
la tercera  habla sobre un prisionero que lo salva harry potter
la cuarta trata de un caliz que elegia magos para torneos
la quinta es de una orden y ya no me acuerdo
la sexta habla de un profesor que se hace malo
y la septima parte 1 y 2 no las he visto asi que comenten que les parecieron
o de que tratan

martes, 5 de julio de 2011

VACACIONES 1

Las vacaciones son un tiempo para descansar de los maestros, la escuela, las tareas, etc.
en este tiempo puedes jugar, trabajar o hacer lo que quieras.
si no sabes que hacer en vacaciones les dire algunos consejos:

  1. TRABAJA y gana dinero
  2. VE PELICULAS
  3. VE DE VIAJE
  4. JUEGA VIDEOJUEGOS
  5. VE A UN CAMPAMENTO
  6. REEMODELA TU HABITACION
  7. REUNETE CON TUS AMIGOS
  8. COMPRA UNA MASCOTA (y cuidala)
  9. VE AL CINE
  10. ENTRA A dobleclick13.blogspot.com
  11. VE VIDEOS EN YOUTUBE

lunes, 4 de julio de 2011

Viajes (travels)

Si han viajado comenten y digan a donde
Y digan cual fue el mas especial y porque
If you was traveled coment were And said
Were and tell who are The most special
And why

Esta semana voy a hablar sobre....1

Los amigos
Hay varios tipos de amigos
Los lambiscones
Los chingaquedito
Los stripper
Los psicópatas
Los deportistas
Los borrachos
Los bailarines
Los cantores
Etc.
Por cierto feliz 4 de julio en estados unidos

jueves, 30 de junio de 2011

EFEMERIDES


Acontecimientos

[editar]Nacimientos

[editar]Fallecimientos

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TITANIC


RMS Titanic

RMS Titanic
RMS Titanic 3.jpg
El RMS Titanic
Banderas
Government Ensign of the United Kingdom.svg
Historial
AstilleroHarland and Wolff (BelfastIrlanda del Norte)
ClaseClase Olympic
TipoTransatlántico
Puerto de registroGovernment Ensign of the United Kingdom.svg Liverpool
Autorizado31 de julio de 1908
Iniciado31 de marzo de 1909
Botado31 de mayo de 1911
Asignado31 de marzo de 1912
Viaje inaugural10 de abril de 1912
Baja15 de abril de 1912
DestinoSe hundió durante su viaje inaugural, la noche del 14 al 15 de abril de1912, al chocar con un iceberg.
Características generales
Desplazamiento52.300 t (46.328 de tonelaje)
Eslora269 m
Manga28,2 m
Puntal53,3 m
Cubiertas9
PropulsiónDos hélices laterales de 3 palas, y una hélice central de 4 palas.
29 calderas «HUGE», con 2 máquinas alternativas de 4 cilindros de triple expansión y 1 turbina Parsons de baja presión. Su hélice central no opera en marcha atrás.
Potencia46.000 CV (diseño) - 59.000 CV (máxima)
Velocidad21 nudos (24 mph)
máxima: 24 nudos (~27 mph)
Tripulación860
Capacidad3.547 (pasajeros y tripulación)
El RMS Titanic (en inglésRoyal Mail Steamship Titanic, "Buque de vapor del Correo Real Titanic") era el segundo de un trío de transatlánticos conocidos como Clase Olympic. El Titanic fue el barco de pasajeros más grande y lujoso del mundo, seguido por el RMS Olympic. El 10 de abril de 1912, el Titanic inició su viaje inaugural partiendo desde Southampton (Inglaterra) con destino a Nueva York. Cuatro días más tarde, a las 23:40 del 14 de abril, el Titanic chocó con uniceberg al sur de las costas de Terranova, y se hundió a las 2:20 de la mañana del 15 de abril. El siniestro se saldó con la muerte de 1.517 personas y se convirtió en uno de los peores desastres marítimos en tiempo de paz de la historia.
El Titanic fue construido en los astilleros de Harland and Wolff, en Belfast (Irlanda del Norte). Partió hacia Nueva York con 2.227 personas a bordo, y una de las causas del elevado número de víctimas fue que, a pesar de cumplir con todas las normativas marítimas de la época, el barco sólo llevaba botes salvavidas para 1.178 personas, y aún así sólo se salvaron 705. Un elevado número de hombres murió debido al protocolo de salvamento que se siguió en el proceso de evacuación de la nave, conocido como "mujeres y niños primero". 1 2
El Titanic se diseñó usando algunas de las más avanzadas tecnologías disponibles en aquel tiempo, tales como mamparos herméticos que dividían el casco en 17 secciones independientes y que se creía que podían mantenerlo a flote en caso de rotura de una parte del casco; iba dotado de telegrafía, un nuevo diseño de hélice de tres palas y las instalaciones de primera clase eran tan lujosas que no tenían comparación con otros buques en cuanto a lujo se refiere. Todo ello hizo que el Titanic fuera considerado "insumergible".